Beeindruckend stellte sich die Schließung der Autobahnbrücke der A45 über dem Rahmedatal dar. In 70m Höhe wurden die Enden der neuen Brückenkonstruktion verbunden. Mit dabei anlässlich dieser Stahlhochzeit waren Bundesverkehrsminister Wissing, NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer, Vertreter der Wirtschaft – wie die Kreishandwerkerschaft Märkischer Kreis – sowie der Bürgerschaft und Lokalpolitik.

„Respekt für die, die es geplant haben, und die, die es gebaut haben!“, so der Hauptgeschäftsführer der Kreishandwerkerschaft Märkischer Kreis Dirk H. Jedan. „Eine Symbiose aus Ingenieurwissen und Handwerkskönnen“.

Bei allen aufgetretenen Schwierigkeiten und Widrigkeiten auf dem Weg dieses Straßenbau-Vorzeigeprojektes, bleibt nun die berechtigte Hoffnung, dass schneller als gedacht, für Bürger und Unternehmer in Lüdenscheid und Umgebung wieder Normalität im Straßenverkehr eintritt. Dabei bleibt das ausdrückliche Erfordernis, dass die Straßenbauschäden in Lüdenscheid und Kollateralschäden im Umfeld Lüdenscheids schnellstmöglich behoben werden. Hier dürfe sich der Bund nicht seiner mittelbaren Verantwortung entziehen, so Dirk H. Jedan.